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YAMAHAエンジンラインナップ
2ストロークピストンバルブ 100cc エンジン

KT100SD \103,950
KT100SDダイレクトエンジン


196年の発売以来30年にわたり、世界のベストセラーエンジンとして、高い品質と耐久性に評価を得つづけている定番モデル。コンペティションのなかでも最も過酷なカートエンジンの世界にYAMAHAがもつ開発品質・製造技術が、世界中のカートファンにスポーツとしてのカートの世界を広げてきました。機構のシンプルなピストンバルブ空冷エンジン、フロートレスWBキャブレター、鋳ぐるみスリーブのベーシックな構造は変わらず、周辺部品の30年の進化と熟成により、ワンメイクストックのレースになくてはならないエンジンとなっています。ニューモデルにはSPクランクが採用されて更に耐久性が向上しています。


KT100SEC \156,450
KT100SECスターター付エンジン

セルモーターと乾式クラッチを装備したモデル。カート走行のすべての状況下で「一発」始動を実現。低温、高湿時、エンスト後再始動時もボタンひと押しの簡単操作でスムーズ発進!一発始動のセルモーター効果もあり、1回の満充電で約4日間使用可能です。(品質保証実験による参考値。10回/1日使用時)クランクは新型のクラッチ専用を装着しております。


KT100SEC complete kit ¥177,450

KT100SECコンプリートキット

電装系パーツ

・ハンドルスイッチ

・ハンドルスイッチステー

・バッテリー

・バッテリーケース

・スターターリレー

・各ハーネス類

・取付ボルト類一式
セルスターターパーツ


電装系パーツ

CELL KIT PARTS
  \72,450
KT100SECセルキットパーツ

既存の「KT100SC」エンジン所有者の方は、このキットパーツを組み付ける事で、スターターにて始動出来ます。

セルスターターパーツ
  単体価格
 \46,200

電装系パーツ
  単体価格
 \34,125

・セルモーター

・ハンドルスイッチ

・セルモーターステー

・ハンドルスイッチステー

・リングギア取付用ステー

・バッテリー

・ベンディックスギア

・バッテリーケース

・アイドルギア

・スターターリレー

・ケースカバー1

・各ハーネス類

・ケースカバー2

・取付ボルト類一式

・リングギア

 

・取付ボルト類一式



KT-100J
リコイルスターター付エンジン  販売終了

ジュニアドライバー用に専用設計されたエンジンで、ビギナーにも扱いやすい適度なパワー。始動の容易なリコイルスターター、遠心クラッチを装備。チョーク付きキャブレターで始動も容易。クラッチが着いているので押しかけ不要、スピンしてもエンジンが止まらないのでカデット/ジュニアには最適。KT100Sと同じピストンバルブ100ccながら約半分のパワーは、カデットから大人のビギナーまでに対応しています。



KT-100SP
  販売終了


KT100SDから約30%パワーアップさせた、ピストンバルブの最強エンジン。外観の違いのみならず、各部品もKT100SDとは違う新設計品を採用して、パワーアップとその高性能を支える耐久性を確保しています。JAFクラスFP2に適応し、SLレースから地方選手権レースまで上級者のレースカテゴリーに対応しています。


YAMAHAエンジンラインナップ
4ストローク5バルブDOHC250ccエンジン
ミッションカート用2ストロークリードバルブ125cc エンジン

WR250FK 
\346,500

4ストローク5バルブDOHCエンジン、チタン製バルブ、マグネシウム製シリンダーヘッド、軽量ダイレクト・イグニッションコイル、スロットルセンサー付きFCRキャブレターなど随所にテクノロジーを結晶させたWR250Fをカート用にモディファイ。
 幅広いトルク性能があり、4サイクルの特徴であるエンジンブレ―キ・4サイクルサウンド・ロングライフでランニングコスト安・燃費の良さ・5速ミッションにセルスタータ、など多くの魅力を備えサーキットレース、耐久レースで圧倒的な支持を得ています。2006モデルはYZ250F用のカムシャフトとシリンダーヘッドを採用し、高速域でのフィーリングをより向上させ、一方で新型マフラーを採用して消音対策を図りました。
※セルモーター付き。キャブレター、電装部品を同梱。



WR250FSK complete kit  \567,000

WR250FK+シャシー搭載用部品のフルセット

・オイルタンク

・ブリーザパイプ

・オイルホース

・フューエルポンプ

・エアフィルタ

・ジョイントケーブル

・スロットルワイヤ

・フィルタ

・パイプジョイント

・ラジエターステー

・ラジエター

・ホース

・ブリーザパイプ

・マフラー

・エキゾーストパイプ

・ドライブスプロケット(18・19・20T)

・サイレンサー

・クラッチワイヤ

・エンジンブラケット

・バッテリーカバー

・バッテリー(YTX5L-BS)

・バッテリーボックスブラケット

・取付け部品類一式。

 

 
YZ125K  
\257,250

モトクロス用エンジンYZ125をカート用にモディファイ。6速シーケンシャル(連続式)ミッション搭載。パワーバルブ(YPVS)装備。2ストロークYZ本来の瞬発力と粘り強い特性を生かし、ダイレクトタイプのカートでは味わえない爽快な加速と伸びを発揮します。大規模カートコースのほか4輪サーキットでのスーパーカートシリーズの人気No.1クラスとして、海外にない独自のカートレースシーンを代表しています。2006モデルはYPVSの全開タイミングとキャブレターピストンバルブを変更し低中速から高速までの吹け上がりをスムーズに、またCDI進角特性の変更で高速域でのパワーフィーリングが向上しました。
※キャブレター装着、電装部品を同梱。

YZ125SK complete kit  \404,250

YZ125K+シャシー搭載用部品のフルセット

・ラジエター

・ホース

・ラジエターステー

・エキゾーストパイプ

・フューエルポンプ

・ドライブスプロケット(15・16・17T)

・サイレンサー

・エンジンブラケット

・取付け部品類一式

・クラッチワイヤ

・仕様比較一覧


商品の中には常時在庫ではなく、お取り寄せになる商品もあります。
■価格及び仕様は予告なく変更される場合があります。又、表示価格の変更が遅れる場合があります。


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