
| レーシングカートの周辺パーツの修理・復元加工、ピストンバルブ(KT-100・PRD等)からAクラス(リード・ロータリーバルブ)の全てのカートエンジンを長年の技術・経験・ノウハウでメンテナンス致します。 遠方にお住まいの方でも、宅急便を使用して簡単に安心してメンテナンスを受けて頂けます。 メンテナンス後のセッティング等のアフターフォローも致します。 |
| 修理・復元加工 下記以外の修理・加工も可能です。お問い合わせください。 |
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| ブレーキ キャリパー・マスター オーバーホール (ブレーキラバーカップ代金込み) |
¥2,500〜 |
| シート修理 シートの洗浄と専用溶剤とクロスを使って両面からの修理 |
¥3,000 1ヶ所追加に付き¥500追加 |
| タップ修理・ヘリサート加工 M6・M8・M10 (ハブ類やエンジン等のねじ山の修理) |
¥1,500 |
| エンジンマウント穴加工 各エンジンのピッチで表と裏(ざぐり穴)からの穴加工 |
¥3,150 |
| 溶接加工 フレーム・パーツ(ステー等)・アルミ部品 |
材質(鉄・アルミ)・大きさ・難易度により値段が変わります。 |
| キャブレター オーバーホール 部品交換、清掃、各部のチェック、チェック圧の調整等を行ないます。 必要パーツの料金を含んでいます。 状態により別途部品代が掛かります。 |
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| WALBRO WB3A YAMAHA KT-100 PRD RK-100等に使用されているキャブレター |
¥4,690〜 |
| WALBRO WB32 PCR PV-50に使用されているキャブレター |
¥5,090〜 |
| その他のキャブレター Aクラス(アイビー・JHC・ヒップチューン等) YZ(80・125) |
問い合わせください |
| エンジンオーバーホール | ||
| ピストン・シリンダーオーバーホール 一般的に言うピストン回りのO/H (上周り) |
*シリンダーの歪みのチェック *ピストンとのクリアランス測定 *カーボン除去 *ピストンサイズ合わせ・キズ・歪み取りのホーニング加工 *サイズアップ・歪み取りのボーリング加工 *部品の消耗チェック *ピストンの交換(分解・組立て) *スキッシュ・タイミング調整(Aクラス) *その他必要により |
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| クランクオーバーホール 一般的に言うコンロッド・クランクケースのO/H (下回り) |
*コンロッド伸びの測定 *クランク芯出し *クランクシャフトの消耗チェック(ヘタリ・ヤセ・歪み) *ケースの歪みチェック *クランクピン・ビッグベアリングの交換 *ケースベアリングの打ち変え *オイルシールの交換 *エンジン洗浄 *クランクケース・クランクの分解、組立て *点火時期調整 *リード・ロータリーバルブのチェック・交換(Aクラス) *その他必要により |
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| 費用(部品代・加工工賃) | ||
| エンジンの種類、使用しているコースや使用条件等によって、交換部品・加工内容が変わります。 詳しい内容を電話・メール・FAX等でお伺いして見積もり致します。 エンジンを送って頂いての見積もりと同時加工(作業)も可能です。 |
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| 目安価格 | ||
| ピストン交換 (パーツ料金込み) |
KT-100S(FP) ¥9,500〜 |
PRD RK-100 ¥8,000〜 |
| エンジン オーバーホール (パーツ料金込み) |
KT-100S(FP) ¥30,000〜 |
PRD RK-100 ¥25,000〜 |
| ボーリング加工 | ¥5,250〜 | |
| ホーニング加工 | ¥3,150〜 | |
| その他 | ||
| 上記(例)以外のレーシングカートのエンジン・キャブレター等もお任せください。 状態・要望等を綿密な打ち合わせにより、メンテナンス致します。 |
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